Contradicción en las posturas: Recordó que, tiempo atrás, Figueroa se había reunido con cuidacoches del centro con la intención de regular su actividad y otorgarles espacios formales de trabajo, una postura que consideró opuesta a la que sostiene actualmente para el festival-eldiariodecatamarca.com
La funcionaria municipal se refirió al proyecto libertario que pretende que no se cobre estacionamiento en adyacencias al Predio Ferial.
En dialogo con el Periodista José Alsina Alcobert, para el programa “La Mañana en La Isla” a través de Radio La Isla FM 107.9, Mariela Romero, secretaria de Protección Ciudadana, dio cuenta del proyecto presentado por ediles de La Libertad Avanza donde se pretende no cobrar estacionamiento en adyacencias al Predio Ferial Catamarca, con motivo de una nueva edición de la Fiesta Nacional e Internacional del Poncho, Romero resaltó que la envergadura del festival demanda una evolución constante y una planificación rigurosa de cara a las diversas propuestas que presenta cada edición. En este marco, elogió la labor de la ministra Daiana Roldán y detalló el rol que debe asumir la comuna frente a la magnitud del evento: "Cada año nos exige una mayor planificación porque va avanzando año a año con las diferentes propuestas (...). En este caso la Municipalidad de la Capital requiere de mayores controles, requiere de mayores servicios y de mayor planificación también".
La controversia por el estacionamiento
Figueroa, propuso que el estacionamiento en la vía pública adyacente al predio debería ser gratuito y sin aranceles. El edil argumentó que, si bien existe cierto ordenamiento, la gran aglomeración de personas durante casi las 24 horas del día complejiza la situación.
Al respecto, Romero manifestó su sorpresa y cuestionó el cambio de postura del legislador municipal:
Contradicción en las posturas: Recordó que, tiempo atrás, Figueroa se había reunido con cuidacoches del centro con la intención de regular su actividad y otorgarles espacios formales de trabajo, una postura que consideró opuesta a la que sostiene actualmente para el festival.
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Oportunidad laboral de diez días: Afirmó que, más allá de ser un emblema turístico, el evento representa una fuente de trabajo temporal para artesanos, emprendedores, empresas, instituciones y particulares.
Sustento para sectores vulnerables: Defendió que la explotación de los espacios de estacionamiento genera ingresos cruciales para entidades y personas particulares que, por lo general, no cuentan con otro ingreso laboral formal.
Regulación del estacionamiento y control de "trapitos"
Uno de los ejes centrales de la planificación es el ordenamiento del espacio público en los alrededores del evento. Al respecto, la funcionaria municipal, Mariel, aclaró cómo se divide la gestión de las playas de estacionamiento:
Dentro del predio ferial: La adjudicación de las playas concesionadas corresponde al área de Cultura.
Fuera del predio ferial: La Municipalidad es la encargada exclusiva de determinar el uso del espacio en las adyacencias.
Ante el planteo sobre personas que cobran por estacionar de manera indebida frente a viviendas particulares, la secretaria explicó que la Dirección de Inspección General realiza controles constantes todos los años para evitar estas situaciones. Si bien reconoció que la crisis económica empuja a muchas personas e instituciones a buscar ingresos en estas fechas, enfatizó que las ocupaciones no autorizadas frente a los domicilios son las menos y se controlarán de forma específica. Asimismo, confirmó que la Municipalidad establecerá una tarifa mínima obligatoria para las playas autorizadas de las adyacencias, cuyo monto definitivo se encuentra aún bajo análisis.
Coordinación de servicios e iluminación
Con el objetivo de mejorar la seguridad y la infraestructura de los sectores destinados al estacionamiento, el municipio mantuvo reuniones la semana pasada con la empresa de energía EC SAPEM. Estos encuentros tuvieron como fin planificar la correcta iluminación de las playas asignadas y garantizar la provisión del servicio eléctrico de manera organizada tanto para los estacionamientos como para los comercios.
Convocatoria y exigencias estrictas para los Food Trucks
Para el sector gastronómico móvil, las autoridades adelantaron que en las próximas semanas se lanzará una convocatoria oficial donde se detallarán los requisitos obligatorios para su funcionamiento.
"Estamos terminando con la planificación para que puedan tener esos servicios, porque si no, la verdad que es imposible una habilitación", señaló la secretaria respecto a la obligatoriedad de contar con conexiones seguras de energía eléctrica y acceso a agua potable.
Esta rigurosidad responde directamente a los inconvenientes registrados en la edición anterior, donde la gran cantidad de estructuras provocó fallas y el colapso del sistema eléctrico. Para este año, el municipio prevé condicionar las habilitaciones y, de ser necesario, permitir una menor cantidad de carros con el fin de garantizar un servicio eléctrico seguro y estabilizado durante toda la festividad.
El frente del Predio Ferial será exclusivamente peatonal
Uno de los cambios más drásticos para esta edición tiene que ver con la circulación en los alrededores del complejo. Con el fin de resguardar la integridad física de los miles de niños, jóvenes y familias que asisten diariamente, las autoridades han decidido prohibir el estacionamiento y la circulación de vehículos particulares en las calles adyacentes al Predio Ferial.
"El frente del Predio Ferial se va a transformar en una especie de peatonal", anticipó la secretaria de Protección Ciudadana.
Esta medida implicará una modificación completa en la dinámica del transporte público. Las paradas de taxis y colectivos serán reubicadas para rodear el predio de manera ordenada sin interferir con el flujo peatonal.
Conectividad por el sector posterior
Haciendo eco de las sugerencias del esquema de planificación, Romero señaló que se está evaluando habilitar la zona trasera del predio (en las inmediaciones del denominado Portón 8) como un área clave para el ascenso y descenso de pasajeros del transporte urbano. De este modo, los colectivos podrán circular y desembocar directamente hacia la Avenida Presidente Castillo, incrementando la cantidad de paradores disponibles y permitiendo un doble acceso fluido tanto por el frente peatonal como por la parte posterior.
Logística interna y ordenamiento ante una concurrencia masiva
La funcionaria y los equipos de stans también hicieron hincapié en la necesidad de regular la carga y descarga de materiales por parte de los expositores. Si bien se permitirá el ingreso vehicular en horarios específicos para el armado y abastecimiento, los automóviles no podrán permanecer estacionados dentro del predio, ya que esto suele generar congestión y dificultades en la circulación interna.
Finalmente, se remarcó la importancia de estas medidas de prevención vial y ordenamiento en un evento de magnitudes masivas, donde se estima el movimiento constante de alrededor de 200.000 personas a lo largo de las jornadas festivas.
